您现在的位置：首页>名都时尚>文章详情

深圳旅游公司规模排名前十？深圳旅游公司规模排名前十有哪些

2024-01-06 16:23:43网友投稿 -人已围观

大家好，今天来为大家解答深圳旅游公司规模排名前十这个问题的一些问题点，包括深圳旅游公司规模排名前十有哪些也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一块儿来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

深圳自驾游前十免费景点推荐
请问深圳有哪些船务公司
深圳前十儿童打卡地

[One]、深圳自驾游前十免费景点推荐

?大梅沙海滨公园是度假和休闲的好地方。你可以看到蓝色的大海。情侣们可以手拉手在沙滩上散步，拍照。非常浪漫。主要景点包括太阳广场、月亮广场、阳光走廊、许愿塔等。你也可以在公园里游泳。

?红树林公园是深圳相对美丽的自然景观，有蓝色的海湾和飞翔的海鸥。这是周末休闲和度假的好地方。著名的景点如小叶榕、高山榕和小叶榕在秋天比较好去。

?莲花山公园是深圳人参加户外活动的地方。在这里经常可以看到许多人跑步和锻炼。地理位置位于深圳市中心区的最北端。著名的景点包括雨林谷、山顶广场、风筝广场等。在周末，这里有更多的登山运动员，环境很美，有划船和钓鱼。

[Two]、请问深圳有哪些船务公司

Hecny－－－均辉集团地址：国贸大厦40楼

原来主要是做P&O的，从2006年开始主要做Maersk（P&O被Maersk收购了），是现在Maersk旗下货代三驾马车之一（另外2个是Topocean和Apex）。费用是属于市场超一流水平，一个星期大概要走1000-1500F，在美国市场与TUGLogistics和Globelink结成了同盟。

Topocean03年以前是Maersk旗下货代的航空母舰，03年与现在的Apex分家，近来仍是Maersk旗下最重要的货代之一。费用属于市场超一流，但分家使其元气大伤，近来深圳分公司相对比较弱。一个星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，还做NYK，OOCL等等。老板是台湾人

Maersk三大庄之一，老板是香港人，一个星期大概1000-1300F，深圳的业务主要做国外sales的客服工作，薪资业务试用期2500-3000转正后3500-4000，没有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅游。费用属于超一流之列，与Hecny，Topocean有的一拼，这三家基本垄断了美国市场的家具，灯饰，电器行业的中小客人（大客人船公司做）。

CSCL大庄，老板大陆人，姓黄，与CSCL关系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面业务主要都是开发FOB直客，主要通过晚上打越洋长途直接联系美国买家，业务员都很牛，工资3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3万，同时压力也大。费用属于市场一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅游。一句话，全凭能力，没能力根本混不下去。

ATE（天虎集团）地址：金鹏大厦28楼or22楼

Evergreen的大庄，每年估计走近10万个T，今年刚分家。工资不定，面试谈好，做到工资的三倍才有提成，FOB货提成为7.5％，CIF货提成20％。

费用属于市场一流行列，与EMC深圳嫡系环世（华润中心的，不是国商大厦的那个环世公司）关系好。

SDVinternational硕达地址：安联中心旁边一栋楼

法国人的公司，世界大公司，福利好，尊重中国人，底薪高，至少4000，面试可以谈到5000，主要做非洲线，CMA的船，管理层是法国人，提成5-10%。说实话，华南这边做CIF的非洲客人太少。如果没有固定客户群不要进

世界大公司，但在中国的业务量很少，近来已经被人收购。薪资2800-3000，深圳sales主要做CIF货，提成3-8％，。

这类公司想学真本事的人建议不要进去，主要做快递的，学不到东西，工资基本是3000起薪，做海运的起薪高点4500-5000，但海运部分主要做CIF。FOB直客都交给国外分公司做。

这个公司只有一句话，千万不要进

主要做空运的货代，空运有实力，海运美线有CSCL的合约，费用属于市场3-4流，底薪2500，公司硬件条件差，提成15％

AtContainer亚洲货运地址，金鹏大厦

主要做COSCO的船，费用属于市场3流，底薪1500，提成30％，试用期就购买保险，但美国都是代理，没有自己公司，很难做到客户。拼箱做的不错

（世界商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的，大家小心，国商的环世不做美线）

环世是Evergrenn下属子公司，船公司自己的公司，当然费用好，属于超一流之列。对业务员的要求高，英语口语要好，面试超变态，要做一套有六级那么多题量的试卷。

Richshipping鹏达，地址：国商大厦52楼or53楼

CSCL下属货代公司，牛比，比深圳中海强，费用好但要费用繁琐，要上海批，底薪1500+每柜40人民币提成，

建议不要进去，人际关系复杂，同时管理也复杂，光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞，香港中海，深圳中海，鹏达，相互之间斗的很厉害，深圳的sales也主要做CIF货。

Hanjin大庄之一，近几年发展迅速，但主要是上海、国外业绩成长，深圳公司这边发展不如上海。

台湾人的公司，中层管理以上没有一个大陆人。深圳这边sales都很菜鸟，包括管sales的。

除了做Hanjin外，还与20多家船公司有合作协议，薪资试用期1500，转正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美国一般，所以是10%

Hanjin大庄之一，近几年发展的缓慢，被OEC超过，里面业务员待遇很差，不及操作工资的一半，转正1500+10％提成。

深圳这边sales都很菜鸟，包括管sales的，基本不懂业务。据里面sales讲，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同时深圳sales也主要做CIF货

BrilliantGlobe江苏环球地址，科技大厦

江苏环球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估计400F，费用属于市场2流，而且不能覆盖全美国。深圳这边两个管事的人互不服气对方，斗的很厉害。

一家很牛的货代，但在深圳市场很少人知道，因为深圳是用的代理，是均辉的盟友之一，主要做CMA的船，也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25％提成，深圳管事的是个女人，比较那个。。。呵呵。。一年在全中国估计走20000-25000F

Globeexpress地址：世界金融大厦

中文名－－美国环球，美国货代，有几十张合约，其中ZIM，NYK费用斗很好，费用属于市场一流，近来深圳基本是操作，刚开始招业务。还有一个美国货代叫Phoenixinternational，中文名叫上海定展，跟这个情况差不多

主要做COSCO船，据说其薪资是2500+20％提成，以前跟cityocean是一家，后来分了。业务员也应该跟cityocean一下，关键看你有没有本事

CargoService嘉宏地址：安联大厦

主要做欧洲航线，是国内评定的海运50强货代（水份），美线主要做APL船，很弱，业务管事的是从APL出来的。

欧洲行线做沃尔玛，你说他欧洲线牛不牛，呵呵。

主要做空运和国内CIF货，薪资3000+10％提成，德国公司，业务管事的是从APL出来的。

世界巨鳄，但国内很弱，03年登陆中国，主要做EMC,YML,深圳管事的是个很C的女人。费用不会给到sales，而且给的也不是底价。做到工资三倍才有提成，提成30%(要分美国一半，所以实际15％)

Schenker、Expeditor，Panapina，K+N

中文名分别是：香港全球世界，北京康捷，泛亚班拿，德迅

都是超级货代，费用都是超一流，但都有同一个毛病，来中国水土不服，深圳sales几乎都是做CIF，FOB直客都由国外分公司做，发展空间小。

康捷稍有点不同，有提成5-8％，也可以做FOB货，不过里面业务有点像卖安利的。

香港全球世界与北京康捷是生死对头，Panapina加拿大线很强，在货代应该是排第一的加拿大线，德迅是世界超级巨鳄。

Pacific-net太网船务地址：庐山大厦

MSC三大庄之一，比富邦稍差，业务员没有底薪，提成高，业务管事的人脑袋转的很慢。主要做同行货，不做其他船。说实话，msc美线只有CA州的华人，中东人，印度人喜欢用，因为便宜，美国客人是很少用MSC的，因为服务差。一年大概20000-25000个F

国内评的货代前5强（水），主要通过加盟店的形式拓展全国业务，主要业务也在国内，国外没有一家分公司，表面功夫做的好（网站漂亮），美线很弱，美线主要做MSC，CSCL，不能覆盖全美国。美线费用属于市场3流。不过其他航线还可以，这些航线主要做OOCL，Kline。薪资2500，没有提成。深圳一个小女生管，不懂业务，只懂操作。

Cntrans，华运世界地址好像在世界金融大厦、

主要作拼箱，见过他们的一个拼箱负责人，小女孩，跟别人谈判时还吃口香糖，比较菜鸟。美线估计没有实力，因为做美线客人几乎没有遇到过这个

深圳鲸华世界货运代理有限公司地址：英龙大厦

这个货代近来实力有限，深圳这边感觉起步不久，主要做一些挂靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同样也从cityocean拿CSCL费用。但不能覆盖全美国。深圳一个月大概100-150F，深圳管业务的是一个大美女，想当年差点一失足进入这个公司，完全因为看着这个大美女的脸才有了想进去的冲动。

深圳市巡洋世界货运代理有限公司地址：海天综合大厦

一家做美线的小货代，主要做cosco的船，老板是从cosco出来的，在中国有两家分公司，在美国全是代理，做FOB直客会很困难。