世界变速箱技术排名前十 世界变速箱技术排名前十的车

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本文目录

1. 变速箱故障率排名
2. 2023年世界前十变速箱排名
3. 世界前十手动变速箱排名

[One]、变速箱故障率排名

大众的DQ系列双离合变速箱在行业内赫赫有名，而DQ系列又分为干式和湿式这两大类，DQ系列湿式双离合有着比较强的可靠性和稳定性，口碑不错，而DQ200干式双离合则一直饱受消费者诟病。大众DQ200干式双离合变速箱存在一个明显的缺陷，就是散热能力差，以至于质量稳定性不是很好，三五年之后很容易出现故障。即便如此，DQ200干式双离合依然被广泛运用于大众旗下的车型上，比如1.4T的高尔夫、速腾、探歌等等。

日产可以说是整个汽车行业内对CVT变速箱最痴迷的车企，日产手握全球第三大自动变速箱生产商捷特科75%的股份，而日产旗下车型所搭载的CVT变速箱几乎都是捷特科生产的，像轩逸、天籁、奇骏等热门车型均采用了捷特科CVT变速箱。日产捷特科CVT变速箱近几年在各大质量投诉网站上的投诉率都非常高，问题包括顿挫、异响、漏油、无法加速、行驶脱档、故障率高等等，捷特科CVT变速箱曾经成就了日产，不过现在却毁掉了日产。

通用汽车的6AT变速箱在行业内可谓是“臭名昭著”，之前第一代和第二代6AT变速箱的小毛病非常多，比如顿挫、抖动、打滑等，随着使用时间的增长，变速箱内部还会出现很多金属碎屑，这些碎屑就是换挡不顺畅齿轮挤压导致的，因此通用汽车的6AT变速箱又被车友们称为“金属搅拌机”。这台6AT变速箱近来已经发展到了第三代，稳定性有着了一定的提升，但小问题依然存在，探界者、科沃兹、科鲁泽、创酷、英朗、昂科拉等车型均搭载了第三代6AT变速箱。

菲亚特双离合变速箱的名声一直不是很好，尤其是型号为C725的7速干式双离合变速箱，不仅顿挫严重，而且故障率还非常高，是一台让人很不省心的双离合变速箱。这台变速箱被搭载于菲亚特集团旗下的很多车型上，比如菲亚特菲翔、致悦、JEEP指南者、自由侠等等，搭载这台变速箱的车型，投诉率都不低。广汽传祺的GS4和GA6也曾使用过菲亚特的7速干式双离合变速箱，但由于故障率太高，后来又换成爱信6AT了

[Two]、2023年世界前十变速箱排名

〖One〗、陕西法士特变速箱，陕西法士特集团公司是我国最大的重型汽车变速箱

〖Two〗、DyMOS，是韩国现代岱摩斯株式会社，韩国起亚汽车株式会社投资而建成

〖Three〗、艾力逊变速箱，生产重型车用自动变速箱，美国著名产品

〖Four〗、德国格特拉克，格特拉克变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一

〖Five〗、DsI变速箱，1928年，在澳大利亚成立

〖Six〗、派沃泰变速箱，现代派沃泰利索，韩国现代汽车集团是国内的六速自动变速箱生产企业

〖Seven〗、捷特科加特科，同样是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年日本

〖Eight〗、日本爱信变速箱，是世界三大变速箱厂之间建于1969年en信德自动变速箱产品序列，十分丰富，

〖Nine〗、Zf变速箱，是世界三大变速箱厂之一，总部位于德国，

[Three]、世界前十手动变速箱排名

采埃孚(ZF)是环球三大变速箱厂商之一，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便，像是宝马、奥迪、保时捷、民众等。

日本爱信(Aisin)也是环球三大变速箱厂商之一，建立于1969年。爱信的主动变速器产物序列非常丰硕，包含4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖，像丰田等日系车大多使用的是爱信变速箱，其产物质量和机能估量许多开过日系车的都是知道的。

JATCO（捷特科、加特可）是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，也是全球三大自动变速箱供商之一。

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