全球地铁评价排名前十 全球地铁评价排名前十的城市

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本文目录

1. 2023年11月全国地铁客流量排名
2. 地铁速度一般有多快

[One]、2023年11月全国地铁客流量排名

〖One〗、2021全国各城市地铁客流量排名、同比例线路图对比如下：

〖Two〗、第1档：上海北京广州深圳，地铁线路基本成网，里程基本超过500千米（深圳要到2022年），平均单月客流量超过2亿人次。

〖Three〗、第2档：成都武汉重庆南京杭州，地铁线路基本成网，里程基本超过400千米（重庆杭州要到2022年），平均单月客流量超过6000万人次。

〖Four〗、第3档：西安天津长沙郑州沈阳苏州，地铁框架基本搭建，但还未完全成网，里程基本超过200千米（长沙要到2022年），平均单月客流量超过3000万人次。

〖Five〗、第4档：合肥青岛南昌长春南宁昆明宁波无锡厦门大连，地铁框架基本搭建，但还未完全成网，里程基本超过100千米，平均单月客流量超过1000万人次。

〖Six〗、第5档：福州济南佛山东莞石家庄哈尔滨贵阳兰州等城市，地铁框架未搭建好，线路也未成网，里程100千米以下，平均单月客流量1000万人次以下。

[Two]、地铁速度一般有多快

〖One〗、近来国内的地铁(或城轨)系统是有时速100以上的线路的，但大部分线路仍是设计时速80的类型，这一般是由于线路站距，列车性能，及整体造价的问题。

〖Two〗、国内的地铁或城轨系统近来设计时速多为整数的80，100，120，140，乃至160。时速100的线路设计大致是近年来兴起的一种方案，近来有在中大城市推广开的趋势。而时速120的线路设计，是一种在市郊或近郊轨道交通系统中比较常用的方案，下面以设计时速120的方案作为重点。

〖Three〗、先说结论。若线路设计的站距小，列车大部分时候加速不到100时就要减速进站，对整体而言是一种过度，是一种浪费，而非超前的设计；速度快，那么对列车的性能，以及线路的曲线半径要求就高，需要的钱也就越多，同时通达度降低，无法兼顾部分地区居民的出行需求。

〖Four〗、虽然地铁??设计时速能够达到80公里，但是在实力运营过程中，平均时速不过50-60甚至更低

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